Prêt auto neuf
Acheter neuf : devenir propriétaire plutôt que locataire
Le prêt auto neuf finance l’achat d’un véhicule sorti d’usine, acquis chez un concessionnaire ou un mandataire. Sa spécificité tient à trois choses : des durées de financement plus longues que pour l’occasion, jusqu’à 84 mois, des montants plus élevés, et un délai de livraison parfois de plusieurs mois qui impose de synchroniser le financement avec la disponibilité du véhicule.
Le vrai arbitrage se joue entre le crédit et la location. Avec un prêt auto, vous êtes propriétaire dès la livraison : la carte grise est à votre nom, vous revendez quand vous voulez et le kilométrage est libre. Avec une LOA ou une LLD, vous louez : la mensualité affichée est souvent plus basse, mais elle s’accompagne d’un plafond kilométrique, de frais de restitution possibles et d’une option d’achat à financer en fin de contrat.
Nos financements auto neuf sont étudiés de 8 000 € à 60 000 €, au taux annuel fixe de 3,90 %. Toute demande est soumise à la consultation des fichiers FICP et FCC, et assortie du délai de rétractation de 14 jours. Pour un véhicule d’occasion ou un achat entre particuliers, référez-vous à notre page crédit auto.
- Durées jusqu’à 84 mois, montant : de 8 000 € à 60 000 €
- Propriété immédiate : carte grise à votre nom, kilométrage libre
- Financement synchronisable avec la date de livraison constructeur
- Bonus écologique et prime à la conversion déductibles du montant à emprunter
Les caractéristiques
Crédit ou LOA
La LOA affiche une mensualité plus basse mais vous ne possédez rien. Sur un véhicule gardé longtemps et beaucoup roulé, le crédit classique est presque toujours plus avantageux à l’usage.
Les délais de livraison
Un neuf peut se livrer trois à neuf mois après commande. Une offre de crédit a une durée de validité limitée : nous calons la demande sur la date de livraison annoncée pour éviter de tout refaire.
Reprise et apport
La reprise de votre ancien véhicule vaut apport et réduit d’autant le capital emprunté. Faites-la chiffrer par deux acheteurs : l’écart entre reprise concession et vente directe est souvent significatif.
Taux et TAEG
Notre taux annuel est fixe : 3,90 % sur toute la durée. Les taux promotionnels affichés en concession sont généralement conditionnés à des options ou à une assurance : seul le TAEG, toutes conditions incluses, permet de comparer.
Comment ça se passe ?
Fixez le prix net à financer
Prix remisé, moins la reprise, moins le bonus écologique éventuel. C’est ce montant net, et non le prix catalogue, qui doit servir de base au financement.
Comparez crédit et LOA sur le coût total
Sur la LOA, additionnez loyers, premier loyer majoré et option d’achat. Comparez ce total au coût d’un crédit dans notre simulateur, sur la même durée.
Faites jouer la concurrence
Le financement du constructeur n’est pas toujours le moins cher, et une offre externe vous donne un argument de négociation utile face au vendeur.
Signez au bon moment
Après acceptation et signature, comptez les 14 jours de rétractation avant versement des fonds au concessionnaire. Ce calendrier doit précéder, et non suivre, la date de livraison prévue.
Ce que le courtage change sur un achat neuf
- Une comparaison chiffrée crédit contre LOA sur votre kilométrage réel
- Prêteur et courtier : nous finançons directement ou mettons le financement constructeur en concurrence
- Une lecture des offres promotionnelles au TAEG, conditions annexes comprises
- Un cadrage du calendrier pour que le déblocage tombe juste avant la livraison, pas trois mois avant
Questions fréquentes
Parfois, notamment lors d’opérations à taux bonifié par le constructeur. Mais ces offres sont souvent adossées à des conditions : modèle imposé, assurance, remise réduite. Nous comparons systématiquement au TAEG toutes conditions incluses.
Oui pour un véhicule neuf, sous réserve d’étude. Gardez en tête qu’à sept ans de remboursement, la valeur résiduelle de la voiture sera bien inférieure au capital restant dû pendant une bonne partie du contrat.
Le bonus est le plus souvent déduit directement de la facture par le concessionnaire, ce qui réduit d’autant le montant à emprunter. Sinon, il vous est versé après immatriculation et peut servir à un remboursement anticipé partiel.
Avec un crédit affecté au bon de commande, le contrat de crédit est résolu de plein droit et vous n’avez rien à rembourser. C’est un argument fort en faveur du crédit affecté sur une commande à long délai.
Oui, le bon de commande n’est pas un accord de financement. Vérifiez que la commande comporte une condition suspensive d’obtention du crédit : elle vous protège si le financement n’aboutit pas.
Oui, dans la limite de 60 000 € et de votre capacité de remboursement. Si vous voulez aussi couvrir des dépenses annexes sans justificatif, un prêt personnel peut être plus souple qu’un crédit affecté.
Une commande de véhicule neuf en cours ?
Faites comparer le financement du concessionnaire avant de le signer : notre étude est gratuite et vous laisse totalement libre.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
